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龙8官方网站app:低硫燃料的需求较为单一

时间:2021/1/17 13:25:38  作者:  来源:  浏览:31  评论:0
内容摘要:有业内人士指出,虽然不少船东已经开始使用低硫燃料,但转用力度相对有限,对高硫燃料的需求依然稳定。与高硫燃料相比,低硫燃料的需求较为单一,基本局限于航运市场,因此也从侧面为高硫燃料市场提供了一定的支撑。目前,世界上生产低硫燃料的炼油厂越来越多。中国、巴西等国正在大力生产低硫燃料,而...
有业内人士指出,虽然不少船东已经开始使用低硫燃料,但转用力度相对有限,对高硫燃料的需求依然稳定。与高硫燃料相比,低硫燃料的需求较为单一,基本局限于航运市场,因此也从侧面为高硫燃料市场提供了一定的支撑。

目前,世界上生产低硫燃料的炼油厂越来越多。中国、巴西等国正在大力生产低硫燃料,而继续生产高硫燃料的炼油厂寥寥无几。

考虑到只有装备了脱硫塔的船舶才能使用高硫燃料,其在船用燃料市场的份额越来越小,这一趋势将在2021年变得更加明显。“低硫”仍将是船用燃料市场的主导趋势。新加坡作为世界上最大的船用燃油消费市场,见证了船用燃油填充类型从高硫油向低硫油的快速变化。

根据新加坡海事和港务局的数据,2020年1月至11月,新加坡平均每月出售414万吨船用燃料,同比增长5.9%。全年仅5 - 6月船用燃料需求同比下降。10月份船舶燃料油销量为4152万吨,其中含硫0.5%的低硫燃料油销量高达73.1%,含硫3.5%的高硫燃料油销量仅为24%。高硫燃料在船用燃料市场的份额正在被低硫燃料所取代,业内人士预计,“低硫强、高硫弱”的局面将在2021年继续下去。

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